22 мaя, нaчaлoсь прoизвoдствo пeрвыx рoскoшныe купe Lexus LC, для изгoтoвлeния кoтoрыx был спeциaльнo сoздaн сбoрoчнoй линии на автозаводе в Японии.
Реконструированная зона окончательной сборки выполнен полностью в белом, который помогает инженерам сосредоточиться на работе. Среднее время выполнения каждой процедуры-около 20 минут, то есть работников у вас достаточно времени, чтобы гарантировать соблюдение всех этапов процесса высокими стандартами качества Lexus.
В конце производственной линии расположена камера со стеклянными стенами, в которых каждый миллиметр кузова автомобиля тщательно изучается в лучах ярких светодиодных ламп. Области контроля глушителя системы выпуска имеет более толстые стеклянные панели для того, чтобы обнаружить даже самые незначительные отклонения звука. Здесь проверяется работа и качество функциональных компонентов, таких как двери.
Сборка LC организована на производственной площадке, ранее занимавшейся выпуском модели LFA, новый coupe получил ряд технологий, изначально разработанных для Lexus свой первый эксклюзивный суперкар ручной сборки. Среди этих технологий является технологический процесс литьевого прессования полимера (RTM), который используется в производстве компонентов из углеродного волокна. Адаптируя технологию RTM для массового производства, Lexus использует углеродного волокна в ключевых элементов дизайна купе LC, что позволило значительно уменьшить вес автомобиля.
Напомним, что купе Lexus LC появится в России в июле текущего года. В нашей стране, новый Lexus LC доступна самая мощная версия LC 500 с бензиновым двигателем V8 мощностью 477 л. с. и технологиям 10-ступенчатой автоматической коробкой передач в богато оснащенной комплектации Sport+ в размере 7 886 000 рублей.
