Тaким oбрaзoм, тeпeрь Peugeot 2008 рaспoлaгaeт трeмя вeрсиями: со 100-сильным мотором и 6-ступенчатой «механикой», 130-сильным двигателем и 6-диапазонным «автоматом», а новое материализация, как уже было сказано, располагает 150-сильной 1,2-литровой «турботройкой» и АКП получи и распишись 8 ступеней.
Последний разгоняется накануне «сотни» за 8,7 секунды, только обладает одним ощутимым минусом — по (по грибы) такую машину испанской сборки будут выклянчивать 2 169 000 рублей. Быль, в единственную комплектацию по-под названием GT включены всецело светодиодная оптика, изобильный набор ассистентов, электронная липа блокировки дифференциала и многое другое.
Вообще-то, в классе компактных кроссоверов становится тесновато аж на нашем рынке. Ясный Peugeot 2008 бросил требование таким грандам, т. е. Toyota C-HR, Mazda CX-30, Nissan Qashqai и инда MINI Countryman. А нежели же будет обзывать новичок в отсутствии полного привода, выяснил портал «Auto» в ходе премьерного мира-драйва модели в Абхазии.
