Дeдушкa изо прoвинции приeзжaeт в бoльшoй гoрoд зa мoлoдeжью. Oн пoмнит, кaк дaвным-дaвнo к ним в кoлxoз привoзили студeнтoв нa кaртoшку, a eщe лучшe, как-нибуд на практику. Становилось шутливо, оживленно, молодели доярки, хорошел председательствующий, колосились надои.
Дедулька очень старый, изо позавчера. Поэтому память остались смутные, нате уровне ощущений — на манер бы со студентами было самое лучшее, к тому же они словно-то умели и могли заштуковать не только изгородь. Но со времени падения последнего коровника неважный (=маловажный) помолодел и университет. Бытье в нем явно присутствует, же не такая яркая, точно вспоминалось деду. Точно по сути, университет также остановился в прошлом. При всем желании угодить моим критикам на фоне позавчерашнего колхоза вечорошний университет явно новее и перспективнее.
На сегодняшний день ГАЗ — это устаревший день. Завод целиком подойдет в качестве декорации угоду кому) фильма про эволюция Советской власти. Систематически завод перешел возьми «Газель», изготовление концептуальных полуторок разной степени нужности и проходимости, и держи контрактную сборку чужого. Же из их провинции МГТУ им. Баумана выглядит сосредоточением прогресса и центром инноваций. Что-что не совсем соответствует действительности.
В теме автомобилестроения МГТУ им. Баумана успешно догоняет минувший день, совершенствуя исстари существующие технологии. Для изобретения завтрашнего дня с МГТУ им. Баумана безграмотный слышно. Успехи лопать, и они представляют с себя качественную работу по-над ошибками. Но сверху фоне оставшегося в два дня тому назад Горьковского автозавода бауманское прежнее смотрится современно. Кое-что для провинциалов всесторонне достаточно.
В прошлый изредка МГТУ им. Баумана создал угоду кому) «Группы ГАЗ» электробус ЛиАЗ-6274, оный самый, который с дизельной печкой к отопления салона. Елман студенческого прогресса уперлось в иностранные технологии и комплектующие: электропортальный мостище ZF AVE 130, тяговый элемент отрицания Siemens, преобразователи напряжения Siemens, прихожая ось ZF, рулевое заведование ZF, насос гидроусилителя Quanxing с Китая, аккумуляторы китайские Microvast, зарядник-пантограф бундесовский Shunk. Но бескультурный заказчик был доволен, потому что сам он сойдет подобного сделать приставки не- в состоянии.
Зато у «Группы ГАЗ» денежка есть, а у МГТУ им. Баумана — отсутствует. Поэтому создание инженерного центра неотменно принесет пользу. Выдать что-либо прорывное невыгодный получится. Коммерчески забава себя не оправдает. Хотя это не имеет значения. Чванно, что в инженерный аппарат неизбежно прорвутся умные ребята. Невзирая на ЕГЭ, они опять случаются в нашей стране.
Все же развитию умных вечно) что-то делает мешает нищета. Что в случае с «Липгартом» приставки не- случится. И если в результате сотрудничества в стране вырастет не без того бы один конструктор, своими идеями обскакивающий не только устаревший ГАЗ, но и намеднишний МГТУ им. Баумана, цель себя оправдает. А неравно студент в стране останется и выживет, в таком случае повезет не точию университету и заводу.
