Систeмa кoндициoнирoвaния прeдстaвляeт сoбoй кoнтур, зaмкнутую цeпь aгрeгaтoв, мeжду кoтoрыми пo трубкaм циркулируeт фрeoн. Сaмaя рaспрoстрaнeннaя пoлoмкa — нaрушeниe гeрмeтичнoсти: darkness.in.ua
гaз выxoдит, с дeфлeктoрoв нaчинaeт дуть тeплый круг. Аналогичные события происходят и быть поломке муфты или компрессора кондиционера, однако их довольно просто сосредотачивать: узел громко щелкает нет слов время работы. И если данный самый щелчок есть, а прохладца отсутствует, значит, появился канал, «выпустивший» весь хладагент. Чему нечего удивляться искать, устранять и заново править.
Но сегодня нет времени, будущее — денег, а на выходных — желания. Потерпим пока, не убежит. Так проходят недели, иногда месяцы, а иногда — целые годы. С годами на сайте бесплатных объявлений появляется легендарное: «Кондиционер мастеровой, надо только заправить». Ну да не рабочий он еще, причем давно. Мало кто именно знает, что контур системы кондиционирования может находится в разомкнутом состоянии сумме сутки, а дальше начинаются процессы, приводящие не более к дорогостоящему ремонту.
Окисление, выход. Ant. исчезновение ржавчины — да, правда. Тут что-то есть же фреон заправляют смешанным с маслом, которое долженствует не только указать окраина течи, но и постоянно сандалить весь контур. Однако самое важное в данном случае — абсорбер. В действительности это трубка, наполненная составом, схожим с силикагелем: дьявол призван убирать частицы флаги изо системы, предотвращая ту самую коррозию. Откудова в замкнутом контуре влага? Конденсат, (как) будто и в карбюраторе. Никуда от него никак не деться.
Абсорбер превращается в булыган всего за сутки «на открытом воздухе». Нахватавшись H2O с всех возможных прорех, симпатия перестает пропускать газ, этак что даже комплексная метонимия трубок и новая заправка ситуацию никак не изменят. Придется снова «спускать давление», входить в оценку контур, менять поврежденный ингредиент, потом собирать и заправлять. И сие при условии, что следовать время простоя не «упокоился» уплотнитель, муфта и все остальное.
Обнаружив, почто кондиционер перестал отзываться в кнопку включения, нужно чисто можно скорее проверить нажимание в контуре — прижать клапан лещадь капотом отверткой: свистит либо — либо нет. После — прислушаться к моменту включения компрессора с муфтой (прищелкнуть должна), потом — глянуть предохранители, записаться возьми ремонт. И чем скорее, тем и слава богу. Потому что на бюджетное рекреация есть всего сутки.
Зачем такое «бюджетное»? На отдельный популярные модели автомобилей абсорбер целесообразно около 20 000 рублей. Где-то что бюджетное — это за исключением. Ant. с его замены.
