Тест-драйв Форд экспедишн (2014)

Aктуaльнo нa дaнный мoмeнт экспeдиция пoкoлeния былa зaпущeнa в 2007 гoду.ФoрмирoвaниeФoрд экспeдишн XL 2012 (36 305$) и 4WD XL (205 39$), включaют в сeбя ткaнь oбивки сидeний, склaдывaeмый втoрoй ряд сидeний в прoпoрции 40/20/40, чтo в тeчeниe вышeупoмянутoй кoнсoли, Цeнтрaльный зaмoк, Элeктрoстeклoпoдъeмники, пoлный нaпoльнoй кoнсoли, oбoгрeв зeркaл, aвтoмaтичeскoe зaтeмнeниe зeркaл, кoжaнaя oтдeлкa руля, круиз-кoнтрoль, систeмa, CD-прoигрывaтeль, AМ/FM/CD/МР3, прoтивoтумaнныe фaры и 17-дюймoвыe aлюминиeвыe диски. Eсть мнoгo, чтобы выбрать из. (365 фунт-фут крутящего момента) в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Второй и третий ряд сидений сложить, что позволяет увеличить свободное пространство. Дверь со стеклом люк для облегчения доступа к грузовому отсеку. Доступна электронная программа стабилизации (контроль поперечной устойчивости) и система стабилизации прицепа (контроль раскачивания прицепа).Изменения в модели 2012 года не малый. Резервная камера заднего Форд произвел мало впечатления, в сравнении с другими.Опыт вожденияНа трассе автомобиль чувствует себя прекрасно, абсолютно так же, как в городских районах страны. СС. Опция подогрев задних сидений доступен для хи. крутящий момент – 365 нм. Если вы часто делаете покупки в супермаркетах, не надо снять 3 сидения в ряд, чтобы увеличить пространство в салоне. В ассистент парковки. Пневмоподвеска работает отлично.В автомобиле достаточно места для перевозки пассажиров и небольшого багажа (п. Особое внимание в сиденья первого ряда с вентиляцией и отоплением, что позволит вам наслаждаться комфортом как зимой, так и летом и кожаной отделкой сидений. Система обнаружения препятствий стандарт на XLT, Limited и Кинг Ранч. Третий ряд сидений с высоким качеством и более удобным первого и второго ряда сидений комбинированная. С 6,5-дюймовым экраном доступна опционально. 6-ступенчатая коробка передач работает отлично. Автомобиль оснащен 5,4-литровым двигателем V8 мощностью 310 л. сумки). Все ожидания оправдать экспедиции не мог, и это вполне естественно – в конце концов, потребители будут не радовать вас. с. Отдельно следует выделить подвеска задней части машины, который предлагает удобство для увеличение по сравнению с Шевроле Тахо. Задние сидения широкие.ВнутренниеЦветовая гамма автомобилей богатых: темный, серый, белый, серебро, синий, зеленый камень, белый платиновый, рубиновый, бронзовый, черный. Рулевое управление отзывчивое. Третий ряд сидений складывается в соотношении 60:40. Экспедиция Форд является одним из лучших автомобилей, идеально подходит для семейного отдыха или путешествия. Вождение превращается в настоящее удовольствие. Тем не менее, общая производительность для своего класса – выше, чем ожидалось.РезюмеФорд точно знает, какие потребности клиента и производить полезные машины, которые можно рассматривать как семейный автомобиль и для поездок. Универсал Форд Экспедишн. Нормальное функционирование транспортного средства осуществляется через уникальные решения, которые воплощены в реальность на этапе проектирования.Модель выпускается в 2 вариантах, колесная база: 3023 мм (Стандарт), и 3327 мм (удлиненные версии для экспедиции Эл). Стандарт общества и Кинг Ранч также Парктроник. Место водителя, комиссия стандартная. с. Экспедиция Эль-ХL (39 830$) и экспедиция Эль-ХL и 4WD (730 42$) оснащены аналогично с другими версиями, за исключением того, что третий ряд сидений входит в стандартную комплектацию; доступные 18-дюймовые легкосплавные диски. Перед парковочные радары теперь в стандартную комплектацию общества и Кинг Ранч. Независимая задняя подвеска повышает точность управления, обеспечивая максимальный комфорт во время езды. И экспедицию общества и 4WD Эл Эл Привод на 4 колеса ограниченного общества, и оснащены подогревом и вентиляцией передних сидений, двухзонным климат-контролем, функцией памяти положения сидения водителя, наружных зеркал заднего вида, камера заднего вида, подогрев второго ряда сидений. Это главное преимущество экспедиции в сравнении с другими Внедорожниками, и первое, что я заметил при покупке. Дождь, снег и град – не помеха! Также доступны полированные легкосплавные 20-дюймовые колеса (1395$). Стоимость передает вес составляет 46 555$ ранчо короля и 4WD – 49 455$, Король ранчо Эль – 49 205$, Король ранчо Эль 4WD в – 52 и $ 105 соответственно.Значительное внимание в процессе производства были предоставлены внутренние и внешние. В салоне просторно, и нет достаточного пространства для пассажиров среднего роста и выше. Интерьер подкладка с вставками из хромированных элементов и натуральному дереву. Второй и третий ряд сидений сложить, что позволяет увеличить объем свободного пространства для перевозки груза или сумки. PowerFold – уместно и практично в функция складывания сидений 3-го ряда и широкий спектр дополнительного числа объектов и конфигураций. Гоночный автомобиль-это определенный плюс. Рулевое колесо, дверные панели, отделка деревом, рычаг коробки передач, приборная панель – все это традиционно высокого качества, которая определяет популярность любой автомобиль, произведенный компанией Ford. Форд экспедишн – искусство и роскошь, абсолютно так же, как ранчо короля. 2014 Форд экспедишн полноразмерный спортивный автомобиль, который может вместить до 8 человек. Качество находится на традиционно высоком уровне, как типично для Форда. Мощность 5,4-литровый двигатель V8 310 л. Опционально доступна мультимедийная система Sync с голосовым управлением.Экспедиция хи (915 38$) и XLT Привод на 4 колеса (41 815$), экспедиция Эль-хи (41 625$) и Эль-хи и 4WD (44 525$) включают обратного зондирования системы, синхронизации мультимедийной системы с голосовым управлением, Форд аудиосистема премиум-класса, регулируемые педали, люк, универсальная система дистанционного открытия гаражных ворот, а также 18-дюймовые легкосплавные диски. Второй ряд сидений высокого качества, отражающие политику компании в связи с созданием комфортных условий для клиента.Второй ряд сидений складывается в пропорции 40/20/40, что позволяет сидеть в третьем ряду без особых усилий, что удобно не только для взрослых но и для детей. Набор беспроводных наушников. Эффект достигается благодаря качественной звукоизоляции. Но подушки сидений второго и третьего ряда небольшая, что для меня является серьезным недостатком.Экспедиция-это больше, чем просто комфортDVD-плеер для задних пассажиров с 8-дюймовый экран позволит вам насладиться просмотром любимых фильмов во время поездки или путешествия. Желание хи включает в себя боковые шаги (995$), Пневмоподвеска (485$), кожаная отделка (2 265$), задние сидения с подогревом (395$) и с функцией голосового управления (2 105$). Принимая во внимание прочность и комфорт, грабежей, коэффициент полезности автомобиля максимум. Машина выполняет хорошо, как на улицах, так и в городских условиях. Есть дополнительный пакет буксировки; Номинальный вес экспедиции и 4WD составляет 9000 фунтов, для 2WD – 9,200 кг, при 2WD Эл на 8,900 фунтов, Привод 4WD, Эл – 8 700 фунтов. В салоне экспедиции спокойно, не без любви. Качество является главной “фишкой” компании. Стильный, стабильный и мощный – это его главное преимущество. Стандартное оборудование включает в себя разъем для MP3 плеера.