Нa рaзoшeдшиxся пo интeрнeту фoтoгрaфияx – плoщaдки с aвтoмoбилями рaзнoгo клaссa и рaзныx брeндoв, oт нeмeцкиx мoдeлeй прeмиум-клaссa дo прoизвeдeнныx в Рoссии “китaйцeв”. Oбзвoн дилeрoв сooтвeтствующиx фирм пoдтвeрдил: приoбрeсти мaшины, пoкaзaнныe нa фoтo, дeйствитeльнo мoжнo. Oднaкo oфициaльный цeнник нa ниx сфoрмирoвaн в мaртe этoгo гoдa, при случае курсы доллара и евро рвались к 150 рублям, и обмениваться стоимость в рублях никто неважный (=маловажный) планирует.
– Да, это большая затруднение, – рассказывает Илья Лежнев, начальник автосалона, торгующего японскими автомобилями. – Аппаратура в наличии есть, по мартовским ценам, быть этом каждый клиент возмущается: с тех пор себестоимость опустился в два и больше раза! А пишущий эти строки ничего не можем совершить. Продавать ниже закупочной цены не рекомендуется.
– Для простоты разговора считайте, подобно как у нас с вами доллар впредь до сих пор стоит 120 рублей, – говорит Аркадьюшка, сотрудник дилера немецкого “премиума”. После его словам, в наличии кое-кто автомобили есть, а новых поставок отсутствует. Поэтому в том, чтобы поскорее продать нынешний складской сведения, дилер не заинтересован.
Подобным отреагировали на звонок менеджеры, занимающиеся продажей корейских и китайских мотор. Речь о коррекции прайс-листов “ниже” не идет, потому фигли автомобили были выкуплены дилером нате пике курса валют, что-то около сообщили в “корейском” салоне. Как же касается китайских кроссоверов, сверху них, по словам продажников, кушать спрос и по нынешним ценникам.
Потому хоть какие-то продажи дилерам нужны, в индивидуальном порядке они временами идут на значительные скидки. Соработник центра продаж японских автомобилей рассказал “МК”, а есть четыре ситуации, в которых приобретатель может получить снижение цены после миллиона рублей (речь будь по-твоему об автомобилях, которые в марте стоили 4-5 миллиона рублей).
– Хорошую скидку неотлагательно даем за трейд-ан, – рассказал менеджер. – Если бы сдаете хороший автомобиль профильной пользу кого нас марки не старее десяти лет, мы постараемся присутствие оценке обеспечить вам премию ориентировочно в 300 тысяч рублей, в зависимости с состояния машины.
Заключить условие до конца месяца – сызнова один аргумент, способный уменьшать цену для покупателя держи 200-400 тысяч рублей, поделился гость. По его признанию, в последнюю декаду июня салоны за увеличения цифр продаж дают значительные скидки – деньгами или — или опциями “со складов”. Чтобы этого менеджер должен увязать индивидуальную скидку с руководством дилерского центра, что-то чаще всего несовместимо с выбором “голой”, ведь есть без опций, комплектации.
Понизить. Ant. увеличить цену еще примерно получи 200 тысяч можно ради счет покупки полиса КАСКО. Пусть будет так, в этом году такие полисы уже дороже, чем в прошлом, а точно будет происходить возмещение близ нынешней непонятной ситуации с ценами для запчасти, неясно. Но страховщикам равно как нужно делать план, ввиду этого скидку за полис дают обильно солидную.
Наконец, сразу получай миллион могут “срезать” цену самим сотрудникам автосалонов. Сим способом, конечно, кто нагорело воспользоваться не может, да что ты и самим менеджерам компаний исключение доступно не чаще, нежели раз в два года, признается переговорщик. Кстати, если автомобиль малограмотный нужен самому сотруднику, симпатия спустя несколько месяцев может его спустить в частном порядке (не с подачи трейд-ин и не зараз после покупки). Работодатель смотрит получи это сквозь пальцы, кабы только соблюдается квота нате количество машин “в одни шуршики”.
К описанным способам сотрудник дилерского центра соответственно европейским премиум-машинам добавил сызнова один: по индивидуальной договоренности с руководством центра налог можно провести вне российской юрисдикции. За примером далеко ходить не нужно, со счета покупателя – в счет продавца в европейском банке, и, извес, в евро. Правда, это может стребовать дополнительных согласований с банком, зато плата может быть заметно внизу. А в российском договоре купли-продажи курс будет обозначена в рублях.
