Тeм, ктo рaссчитывaл oбзaвeстись бaзoвoй вeрсиeй Prime зa 1 199 000 рублeй, придeтся пообождать месяц-другой — в наличии таких машин несть. Продавцы предсказывают, словно самая дешевая комплектация «Креты» появится приставки не- раньше сентября, потому что до 2 августа штат питерского завода Hyundai отправлен получай каникулы.
Второе в области старшинству исполнение Classic ради 1 270 000 «целковых» дилерам завезли… Не запрещается выбрать передний иначе говоря полный привод, а с передним — «механику» другими словами «автомат». Вот исключительно купить новинку ровно по рекомендованной цене далеко не получится: как показал допрос портала «Auto», в среднем, ДЦ «накручивают» в области 200—250 тысяч, устанавливая всевозможные «допы».
Получи и распишись «средние» комплектации накрутки кроме серьезнее. Впрочем, представители автосалонов уверены, зачем Hyundai Creta 2 брось продавать «себя сама»: в таком случае есть имидж беспроблемной модели автоматом распространится на вторую генерацию «паркетника». Выгода общий дефицит предложений получи и распишись рынке тоже сделает свое роль…
Между тем, россияне ждали вторую генерацию популярнейшего компактного кроссовера с Hyundai больше двух планирование! И вот, наконец, возлюбленный приехал. Как сменивший родословная SUV намерен удерживать свое первенство в сегменте, чем симпатия порадует заскучавших потребителей — для эти и другие вопросы отвечаем в видеообзоре новинки.
