15 из самых худших автомобилей в мире

И в 2012 гoду скaндaльнo извeстнaя Тoп-журнaлa пeрeдaч aвтoмoбиля “xудшиx aвтoмoбилeй кoгдa-либo пoстрoeнныx”. Aвтoмoбили с oткрытым вeрxoм oбeспeчивaeт oщущeниe свoбoды и связaн с ширoким взглядoм нa мир. Ниссaн Мурaнo CrossCabrioletНиссaн Мурaнo – стрaнный крoссoвeр дaжe с пoтoлкa. Oднaкo, чтo кaсaeтся кoнвeртируeмaя вeрсия спoрныe Aвтoмoбили, этo вooбщe нe xoрoшиe oтзывы. Сaмaя бoльшaя oшибкa Фoрд был сoвeршeннo нeумeстeн дизaйн aвтoмoбиля. Кoмпaктный Сaнфaeр был дoступeн кaк кaбриoлeт с 1995 пo 2005 гoд. Aвтoмoбиль был сдeлaн в Рoссии, стрaны-нe самый подходящий для кабриолет климата, и был продан только в Бельгии, Германии и Австралии. см. Плимут ВорюгаЕще не родился, незнакомец был уже обречен на провал, и его производителя. Автомобиль был описан: “последний кабриолет с убирающейся жесткой крышей”. На удивление, в 2008 году этот автомобильный бум. Поэтому, когда в конце 80-х годов Инфинити выпустила небольшой переднеприводный ресторан allante, оригинальный поклонники были разочарованы. Когда СК 430 вышел на продажу, он сказал, что это “жемчужина Лексус” и что это была первая марка кабриолета класса люкс. Метро GeoМетро Geo является еще одним примером Сузуки, сделал для “Дженерал Моторс”. Но в отличие от где лучше примеры совместного производства, когда ГМ был считаться короли машину под брендами Buick, Кадиллак, Chevrolet и Oldsmobile, этот пример сотрудничества был весьма успешным. Кроме того, это выглядит просто отвратительно для этих времен. с начала 2012 года, представить новые изменения от задних стоек для усиления конструкции и меняется местами. Хорошо разработанный автомобиль-произведение искусства с плавными линиями, которые проходят от переднего до заднего бампера. Четырехместный номер, был добавлен к диапазону в 2005 году двухдверный кабриолет Пт. Лэнд Ровер Евок больше, у кого такой же изящный, но более дорогой кузен, Ниссан Мурано CrossCabriolet’. Но инженеры югославской хотел перемен, и стреляет относительно мощный автомобиль с 5-ступенчатой коробкой передач. Также, учитывая тот факт, что он получил роль в фильме про Джеймса Бонда, это не помогло привлечь покупателей. Все потому, что эффективность автомобиля: кабриолет потребляет 5,8 литров топлива на 100 километров. С его низкой посадки и открытых колес, Чистильщикам должно было понравится любителям хот-родов. и автоматической коробкой передач не позволили рассматривать его как таковой. с.Юго Еще один Европейский автомобиль с открытым верхом, который не особенно вдохновлял на его внешний вид, и интерьер. Форд ТандербердВключает ностальгические элементы автомобилистов, воссоздавая популярных моделей ретро – всегда в очень опасную игру для производителя. Было произведено всего 75 машин, а в 1991 году американский дистрибьютор обанкротился. Но обычный двигатель Сузуки В6, proizvoditi около 250 л. Если версия с верхней частью ткани увидела свет, она стала второй семьей кабриолет с Кадиллак Эльдорадо 1976. Наш хит-парад предназначены для таких транспортных средств: самый отвратительный автомобиль кабриолет за последние 40 лет. То же самое скоро прошло, и с его крупнейшей компанией на основе сербского конфликта. Шевроле ССРШевроле ССР в первую очередь, страдают от отсутствия индивидуальности. В правильном исполнении кабриолет может стать идеальным воплощением автомобильной мысли. Неудивительно, что ТС почти не продаются из-за их высокой цены и низкой производительности. Разработаны в середине 80-х, первый кабриолет сарае было освободить вручную ткань тентовая с половиной литровый двигатель с ничтожной мощностью 71 л. Лада Самаре КабриолетЕвропа всегда радовала мир своими культового автомобиля, будь то элегантный Ягуар Е-Тип 1 серии родстер, счастливых Альфа Ромео Спайдер или классический “Порше Спидстер”. Дешевые марки ” Юго ” был предметом насмешек из-за того, что производится, маломощные и ненадежные автомобили. В любом случае, плохие продажи заставили Ниссан получать и отправлять плохо Мурано в отставку. Впрочем, Лада Самаре Кабриолет явно не один из них. К сожалению, не каждый автомобиль, который выпускается в кузовах “кабриолет”, достойна восхищения, и уж точно не каждый автомобиль, потеряв свою крышу, будет хороший кабриолет. Крайслер ТС МазератиГенеральный директор “Крайслер” ли Якокка считал, что автомобиль от Мазерати будет “изменение отношения мира” к автомобилю компании, которую он получил в 1980-х годах. Даже с хорошим двигателем V8 и высокую производительность, он продается гораздо хуже, чем ожидали “Дженерал Моторс”. Но этот факт вовсе не убедить кого-либо предпочесть метро Geo расточительно, но шикарный кабриолет 1959 Кадиллак Эльдорадо Биарриц.Понтиак СанфаерНесмотря на то, что Понтиак был, что это бренд, который производит исключительно производительная машина, пока метка не был излишним в период глобального экономического кризиса, концерн, который иногда производят довольно жалкое автомобилей. Крайслер Лебарон 1982-1985 В 1980-х, модель Лебарон был популярным хитом Chrysler, поэтому логично было создать варианты kabrioletas. Крайслер Пт КрузерКрайслер Пт любимого/ненавистного автомобиля с много противоречивых отзывов, и со своей базой поклонников и ненавистников одновременно. Максимальная пропускная способность линии была модель с мощностью 150 л. Это сработало в случае знаменитого “Жука” “Фольксваген Жук” и современный автомобиль мышцы типа Шевроле Камаро и Додж Челленджер. Эти автомобили были очень популярны в конце 1980-х и начале 1990-х годов, и на улицах было легко познакомиться с одним из них кабриолет. Лексус SC 430Писатель автомобильных опросов описал Лексус SC 430, что перевернутая трубка с разрезом. Но внешняя сторона панели из искусственного дерева, а не менее искусственный голос, в то время, Прогрессивная система электронного голосового оповещения, которая раздражает механическим голосом предупредил пассажиров пристегнуть ремни, и оказалось бить в гневе. Гео Трекер / Сузуки СамурайНельзя сказать, что люди не любят трекер Гео (продается под брендом Шевроле и GMC в Канаде) и его брат Сузуки Самурай. Производство продолжалось не долго, и после запуска новой модели в 2008 году было остановлено. А также, учитывая тот факт, что Pontiac sunbird и его Chevrolet двоюродный брат, кавалер был одним из самых недорогих кабриолетов, группа вынуждена была искать дешевые авиабилеты и машину. Имеющиеся в наличии для продажи в течение пяти лет, пока Мародер 2002 года после закрытия компании шли на автомобильном рынке. Журналист писал, что идея объединения тела Крайслер с двигателем “Мазерати” (с) означает “брать из компаний все плохо”. И несмотря на то, что машина показала себя хорошо на дорогах и вне дорог, они никогда не имели хорошую репутацию, как, скажем, джип Вранглер или Шевроле блейзер. Если вор имел большую мощность и механическая коробка передач, кто знает, может, он простил бы такой глупый вид. Что вы можете сказать про Мурано CrossCabriolet, который можно назвать одним из самых непривлекательных автомобилей в истории автомобильной промышленности. Может быть и нет. Неудивительно, что клиенты были смущены своей внешностью, и модель только продолжалось с 2003 по 2006 год. Просто стрелять автомобиль в сериале “Сайнфелд” и помогли ему стать хоть немного модной. Но Форд Тандерберд, который был выпущен в 2002 году, является одним из примеров того, как это сделать. Автомобиль был переиздан в кабриолет и оснащен раздвижной алюминиевой крышей. с. Лэнд Ровер Евок Дизайн Ровер Evoque был большой шаг для британского автопроизводителя, известного своими большими, роскошные внедорожники с квадратичными формами. Светлая линия компактный кроссовер стал бестселлером и моды трамваев. Ниссан не жалело денег на развитие Мурано куб. Кроме того, automotively много писал о том, как Крайслер TC и Крайслер Лебарон GTC, который имел почти такие же характеристики, но стоит намного меньше. Новая модель даже не спас коммерческих факт: тело сделано от Pininfarina в Италии, а затем отправлены в Детройт для установки родного шасси и двигателя. с., что очень портит репутацию Понтиак лучшего производителя кабриолетов в прошлом. Ресторан Кадиллак AllanteВ “Кадиллаке”, с его традиционно большие размеры, просторный салон и подпись плавник в задней попросил автомобильную моду в 50-х, 60-х и 70-х годов. Как вы могли догадаться, Понтиак Санфайр один из них. Началось производство второго поколения Лексус SC в 2001 году и закончилась в 2005 году. Но как кабриолет Evoque имеет потеряли привлекательность из-за отсутствия уникальной крышей.